La Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail, célébrée le 28 avril de chaque année, constitue une occasion importante pour rappeler les différentes mesures de prévention en milieu professionnel et garantir la sécurité des salariés.
Dans ce contexte, la sécurité routière revêt une importance particulière, en raison de son lien direct avec les déplacements quotidiens des salariés et des employés, que ce soit entre leur domicile et leur lieu de travail ou dans le cadre de leurs missions professionnelles. Cela s’impose d’autant plus dans un contexte de mobilité croissante et de diversification des moyens de transport, ce qui renforce la nécessité d’adopter des pratiques préventives visant à protéger les usagers de la route, notamment les catégories professionnelles qui passent une grande partie de leur temps sur la route.
La loi n° 18-12 relative à la réparation des accidents du travail et des maladies professionnelles considère comme accident du travail tout accident survenu lors du trajet entre le domicile et le lieu de travail, ou lors de l’exécution d’une mission professionnelle, dès lors que les conditions légales sont remplies :
- L’accident de mission : survenant lors d’un déplacement dans le cadre d’une mission professionnelle (déplacements entre sites, transport de marchandises). La responsabilité de l’employeur y est plus directement engagée.
- L’accident de trajet : survenant lors des déplacements entre le domicile et le lieu de travail, ou entre le lieu de travail et le lieu de restauration, à condition qu’ils s’effectuent sur le trajet habituel sans interruption injustifiée.
Les risques liés aux déplacements professionnels et leurs impacts sur la sécurité routière
Les données statistiques indiquent qu’une part importante des accidents de la route sont liés à des déplacements professionnels, ce qui confirme que la sécurité routière est une composante indissociable de la sécurité au travail. Ainsi, en 2022, la répartition des conducteurs impliqués et victimes selon la nature du trajet effectué révèle que, pour les déplacements domicile-travail, on a enregistré 459 tués, 21 180 blessés légers et 1 683 blessés graves. Les accidents liés à l’utilisation professionnelle engendrent quant à eux 115 tués, 5 999 blessés légers et 437 blessés graves. Ces chiffres reflètent l’ampleur du risque routier professionnel et l’urgence d’une prise en charge structurée au sein des institutions.
Les facteurs de risque sont multiples. Ils ne se limitent pas aux excès de vitesse, au non-respect des distances de sécurité ou à la distraction liée à l’usage du téléphone au volant, mais englobent également la fatigue et l’épuisement dus aux longues heures de travail, la somnolence et la baisse de vigilance, le stress et la pression professionnelle, ainsi que la surcharge et l’état mécanique des véhicules, sans oublier les facteurs liés à la santé physique et mentale et la prise de substances pouvant altérer la concentration et les réflexes des conducteurs.
Les conducteurs de deux-roues motorisés, particulièrement vulnérables, sont exposés dans le cadre de leurs activités professionnelles à des risques importants, notamment en l’absence de port du casque ou de modifications techniques apportées aux caractéristiques de leurs véhicules ou en cas de non-respect des règles de circulation en général.
Par ailleurs, il est essentiel de redoubler de prudence lors des déplacements professionnels en cas de conditions météorologiques défavorables (pluie, brouillard…) qui augmentent considérablement les risques routiers. En effet, ces conditions dégradent la visibilité et les capacités de conduite, tout en augmentant le risque de dérapage. Elles imposent donc une vigilance renforcée et une conduite particulièrement prudente
Renforcer la culture de la sécurité routière en milieux professionnels
L’intégration de la sécurité routière dans les politiques de sécurité au travail constitue un levier essentiel pour réduire les accidents liés aux déplacements professionnels. Dans ce cadre, les entreprises en particulier sont appelées à adopter un ensemble de mesures pratiques dans le cadre de leur système de gestion, telles que le contrôle technique régulier des véhicules, la planification rationnelle des déplacements, le suivi de l’état de santé des conducteurs, notamment professionnels, ainsi que le recours aux nouvelles technologies, etc. Elles sont également appelées à mettre en place des programmes de sensibilisation et de formation au profit de leurs employés et salariés, visant à promouvoir le respect du Code de la route et l’adoption de pratiques préventives en conduite.
Dans ce cadre, il est à signaler que l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (NARSA) joue un rôle important dans l’élaboration et l’encadrement de programmes de sensibilisation et de formation portant sur les facteurs de risque routier et les mesures de prévention, dans le cadre de l’accompagnement des acteurs socio-économiques et professionnels, ainsi que les différents intervenants dans le domaine de la sécurité routière.
Ces efforts visent à ancrer une culture de la sécurité routière en milieu professionnel, à renforcer l’identification et l’évaluation des facteurs de risques sur la route, et à proposer des mesures pratiques pour améliorer les comportements des usagers de la route en général, et des conducteurs professionnels en particulier.
La NARSA œuvre également à soutenir les initiatives visant à intégrer la sécurité routière dans les politiques de gestion des entreprises, en tant que levier essentiel de prévention des accidents de la route et d’amélioration de la sécurité des conducteurs sur l’espace routier.
En conclusion, la sécurité routière ne peut être dissociée de la sécurité au travail. Elle repose à la fois sur l’engagement des institutions et sur la responsabilité individuelle de chaque usager de la route. Son objectif est d’adopter des comportements prudents et d’anticiper les risques, ce qui contribue à réduire les accidents de la circulation, à préserver des vies et à renforcer durablement la sécurité dans le milieu professionnel.
