Lorsqu\u2019on parle de poids lourd, on pense \u00e9videmment aux camions de transport. Mais conduire une caravane<\/strong> ou un fourgon s\u2019en rapproche par certains aspects\u00a0: bien conduire<\/strong> et \u00eatre \u00e0 l\u2019aise dans la circulation sans que cela devienne une \u00e9preuve implique de suivre des r\u00e8gles de bon sens.<\/p>\n Tout comme pour une voiture, v\u00e9rifier les niveaux et la pression des pneus est indispensable \u2013 cela fait d\u2019ailleurs partie de l\u2019\u00e9preuve de circulation \u2013 et permet d\u2019augmenter la s\u00e9curit\u00e9 tout en diminuant la consommation de carburant. Autre point impactant la consommation\u00a0: la charge du v\u00e9hicule.<\/p>\n Nos conseils pour bien conduire un poids lourd<\/strong> sont les suivants\u00a0:<\/p>\n En ville ou sur route, sous le soleil ou en plein brouillard, au volant d\u2019un semi-remorque ou d\u2019un utilitaire, la s\u00e9curit\u00e9 doit rester votre priorit\u00e9.<\/p>\n Par \u00ab\u00a0assurance\u00a0\u00bb, nous entendons le fait de se sentir \u00e0 l\u2019aise au volant d\u2019un camion et d\u2019avoir les bons r\u00e9flexes. Comme dans une voiture, faites des arr\u00eats r\u00e9guliers et tenez compte de la circulation routi\u00e8re afin de pr\u00e9venir les risques d\u2019accident.<\/p>\n Allumez vos feux d\u00e8s que la visibilit\u00e9 baisse, gardez vos distances et tenez compte du PTAC de votre camion. Pour \u00eatre \u00e0 l\u2019aise m\u00eame dans une circulation dense, mieux vaut disposer d\u2019une formation \u00e0 la hauteur de l\u2019enjeu\u00a0: la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n Suivez nos conseils pour bien conduire un poids lourd<\/strong>, particuli\u00e8rement en hiver, sur une pente accentu\u00e9e ou encore en cas de neige.<\/p>\n Si le camion est \u00e9quip\u00e9 de 4 roues motrices, vous gagnerez en adh\u00e9rence, mais demeurez vigilant car le poids de la charge peut conduire le v\u00e9hicule \u00e0 d\u00e9raper de fa\u00e7on incontr\u00f4l\u00e9e, sans que le conducteur puisse le redresser.<\/p>\n Pour un conducteur qui n\u2019y est pas habitu\u00e9, conduire un v\u00e9hicule tractant une remorque repr\u00e9sente aussi un d\u00e9fi de taille. Ce type d\u2019attelage ne se man\u0153uvre \u00e9videmment pas comme une simple voiture ou m\u00eame un fourgon\u00a0!<\/p>\n En r\u00e9sum\u00e9, les conseils de conduite pour un poids lourd<\/strong>, un v\u00e9hicule tractant une remorque ou une caravane rejoignent ceux concernant la conduite en g\u00e9n\u00e9ral. Vous devez simplement \u00eatre particuli\u00e8rement vigilant au niveau des dimensions (largeur, longueur et hauteur) et de la force d\u2019inertie du v\u00e9hicule, plus importantes que celles d\u2019une voiture particuli\u00e8re.\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":2545,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[191],"tags":[210],"class_list":["post-2544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autres","tag-francais"],"yoast_head":"\n\n
L\u2019assurance fait partie de la pr\u00e9vention des accidents au volant d\u2019un v\u00e9hicule lourd<\/h2>\n