Les tricycles à moteur, connus sous le nom de « triporteurs», constituent un moyen de transport répandu dans de nombreuses villes et villages marocains, en raison de leur coût réduit et de leur capacité à transporter des marchandises sur de courtes distances. Cependant, ces véhicules, conçus pour le transport de marhandises, ils sont cependant utilisés illégalement pour transporter des personnes, un usage particulièrement dangereux pour la sécurité routière.
Cet article explique les raisons de la décision de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (NARSA) et présente les mesures et dispositifs préventifs mis en place pour réduire les risques liés à l’usage des tricycles motorisés.
Raisons de la décision et dangerosité du phénomène
Les services de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière ont recensé plusieurs accidents mortels impliquant des triporteurs, dont le plus récent dans la province de Kalaa des Sraghna, ayant coûté la vie à huit passagers après le renversement d’un véhicule modifié illégalement pour transporter des personnes. Cette tragédie, ainsi que d’autres incidents similaires, a conduit l’agence à interdire strictement le transport de passagers sur ces véhicules, afin de protéger des vies et de limiter les dangers sur les routes.
Le Directeur Général de l’Agence, M. Bnasser Boulaajoul, a expliqué que cette décision vise à répondre aux dangers posés par les véhicules modifiés, souvent équipés de sièges supplémentaires, de modifications structurelles ou d’une charge dépassant leur capacité d’origine, rendant le tricycle très dangereux. Il a ajouté que l’absence d’équipements de sécurité essentiels, comme les ceintures ou les structures de protection, accroît la vulnérabilité des passagers en cas d’accident ou de renversement.
Mesures d’accompagnement et dispositifs préventifs
Parallèlement à cette interdiction, NARSA a instauré un contrôle technique obligatoire pour les tricycles motorisés, afin de repérer les modifications illégales et de garantir leur conformité à l’usage prévu.
Ce contrôle permettra d’empêcher la transformation continue des tricycles en véhicules de transport de passagers et de les réaffecter à leur fonction initiale, à savoir le transport de marchandises dans des conditions professionnelles et sécurisées.
L’Agence a également souligné que cette décision ne constitue pas une mesure isolée, mais s’inscrit dans une stratégie nationale globale visant à protéger les usagers de la route, en particulier les catégories les plus vulnérables. Elle a insisté sur le fait que l’utilisation des tricycles pour transporter des personnes constitue non seulement une infraction à la loi, mais également une menace directe pour la vie des passagers, du conducteur et des autres usagers de la route.
Cette décision marque une étape clé dans le renforcement de la sécurité routière au Maroc et témoigne de la volonté des institutions de lutter contre l’usage illégal des véhicules. Son respect par tous les usagers contribue à protéger des vies et à garantir une circulation plus sûre et fluide.
